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¿Cómo saber si el compresor del refrigerador se rompió?


El refrigerador no funciona ¿Cómo saber si el compresor del refrigerador se rompió?

Un refrigerador con un compresor dañado es una pieza que debe ser reemplazada. Pero ¿Cómo saber si el compresor del refrigerador se rompió? En primera instancia podemos realizar una serie de pruebas para determinar si realmente se ha dañado o si es otro tipo de problema. 

Existen dos grandes problemas que afectan a los compresores: el sobre calentamiento y la continuidad eléctrica.

Sobrecalentamiento

El proceso para determinar si tu compresor se sobrecalienta es muy sencillo: 

  • Desconectar el refrigerador por 2 horas y volver a conectarlo.
  • Si el refrigerador vuelve a trabajar de manera “normal” lo más probable es que se tenga este problema. 

Se debe contactar a un técnico y reemplazar la pieza. 

Compresor dañado 

Existen dos posibilidades al momento de responder a ¿Cómo saber si el compresor del refrigerador se rompió?

  • Escuche con atención, si escucha un zumbido constante del condensador pero su refrigerador sigue caliente; lo mas probable es que su problema sea otro. Pero si escucha un ruido extraño como clics o chirridos es probable un daño. 
  • Desenchufe el refrigerador de la pared y apártelo de la pared lo suficiente para poder trabajar en él.
  • Localice el panel lateral del compresor. Se encuentra sujetado por un par de tornillos por loq eu necesitará de un destornillador de cabeza plana.
  • Revise los serpentines de cobre por cualquier signo de erosión o suciedad.
  • En el momento de revisar el rielé puede hacerse de manera mecánica o eléctrica.
  • Mecánica: desconecte el relé y agítelo si escucha un golpeteo es el relé lo que está roto y puede reemplazarse con facilidad si no escucha nada entonces el daño es en el compresor. 
  • Eléctrica: Utiliza un multímetro para sondear la continuidad eléctrica de los componentes del electrodoméstico. que incluye los interruptores de la puerta, la calefacción el temporizador y el evaporador. Cualquiera de estos puede estar causando el problema.  Así mismo es necesario revisar el relé; al colocar las sondas en su punto de contacto el multímetro debe mostrar el símbolo de infinito; si no es necesario contactar un especialista.    

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